盘点二战意大利陆军的主要装备,配置确实不如盟友

发布日期:2022-08-14 05:43    点击次数:82

在二战期间,意大利作为德日的盟友,但大部分人印象中的意大利比较奇葩,搞笑,经常出丑,是一个不太给力的队友,甚至到了现在,也有很多有关意大利二战期间的笑话。同时也有很多军迷朋友好奇,意大利在二战期间使用的装备都是什么。

下面就来为大家盘点一下,在二战期间,意大利陆军所装备的那些主要武器,与两个盟友对比,确实是差了不少。

轻武器类

伯莱塔M1934型半自动手枪

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伯莱塔M1934是二战期间意大利陆军的主要制式手枪,在上世纪30年代期间研制,可以发射0.38英寸手枪弹或9×17毫米勃朗宁手枪弹,弹匣容量7发,有效射程50米,枪口初速229~290米每秒。M1934的性能很强,精度高,不仅受到意大利士兵的喜爱,就连德军士兵也愿意使用自己手中的鲁格,换取M1934使用,而且这种手枪在意大利军中一直使用到上世纪90年代,才被伯莱塔92F逐渐取代。

伯莱塔M1938A型冲锋枪

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伯莱塔M1938A是意大利军队在二战期间的主要冲锋枪,在1938年试验成功,并正式定型,发射9×19毫米帕拉贝鲁姆手枪弹,可以使用10发、20发、30发或40发垂直弹匣供弹,每分钟理论射速600发左右,有效射程100~200米,枪口初速420米每秒,枪身总长度946毫米,枪管长度315毫米,空枪重量4.2千克,而且它的设计很独特,使用了两个扳机,一个是单发点射,另一个是全自动射击。伯莱塔M1938A从二战一直使用到上世纪50年代才被淘汰。

卡尔卡诺M1938型卡宾枪

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卡尔卡诺M1938卡宾枪,是在之前的卡尔卡诺M1891短步枪的基础上改进而来。该枪发射6.5×52毫米卡尔卡诺步枪弹,弹仓容量6发,枪口初速701米每秒,有效射程450米,枪身重量3.45千克,枪管长度533毫米,全枪长度1022毫米。卡尔卡诺M1938卡宾枪的精准度要更高,性能也要强于之前的M1891短步枪。在二战期间它作为意大利军队的主要制式步枪之一,因为枪身短小,灵活性强,主要装备骑兵部队和空降部队。

卡尔卡诺M1891型步枪

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卡尔卡诺M1891步枪早在一战期间就是意大利军队的主要武器,并且到二战也一直在采用,当中还衍生出卡宾枪型、狙击步枪型和骑兵步枪型,发射6.5×52毫米卡尔卡诺步枪弹,弹舱容量6发,有效射程600米,枪口初速700米每秒,全枪长度1285毫米,枪管长度780毫米,空枪重量3.8千克,枪口前端还可安装折叠式刺刀。M1891的枪机部分还借鉴了德国毛瑟M1898步枪的特点,采用了前端双闭锁卡笋设计,增强了整体性能。虽然它是一支栓动步枪,对比盟军的半自动武器,火力明显不足,但它却是意大利军队最优秀的步枪。

卡尔卡诺M1891型短步枪

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它是卡尔卡诺M1891的卡宾枪,也叫短步枪,在1891年到1918年期间生产,在二战期间仍然作为意大利陆军的标准制式武器,发射6.5×52毫米卡尔卡诺步枪弹,弹仓容量6发,空枪重量3.1千克,全枪长度920毫米,有效射程450米,当时主要装备意大利的骑兵部队,后勤部队和空降部队。

布雷达1930型轻机枪

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布雷达M1930作为意大利陆军在二战期间的主要轻机枪,发射与卡尔卡诺步枪同样的6.5×52毫米子弹,每分钟理论射速为450发,有效射程1000米,枪口初速620米每秒。该枪的供弹方式比较特别,在枪身右侧有一个可开启式的弹仓,将弹板从侧面插入,合并后就可进行射击,但这种供弹方式缺陷很多,不仅故障率高,而且换弹速度也很慢。布雷达M1930在意大利士兵眼中,并不是一款优秀的轻机枪。

布雷达1937型重机枪

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布雷达M1937在二战期间,是意大利军队的主要重机枪,发射8×59毫米布雷达机枪弹药,每分钟理论射速450发,有效射程1000米。该枪的供弹方式与法国的哈奇开斯重机枪相同,使用20发弹板插入枪膛进行射击,但在作战时还要携带润滑油,需提前维护枪膛保持润滑,虽然这种机枪的可靠性并不是很高,但它是意大利唯一的重机枪,而且也有一部分安装在坦克和装甲车内,作为并列机枪或车载武器。

牵引式火炮类

M37型150毫米重型榴弹炮

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M37重型榴弹炮在上世纪30年代中期研发,40年代初期装备意大利军队,火炮口径150毫米,高低射界-5度~+60度,水平射界50度,采用液压式后坐缓冲系统,炮管总长度3034毫米,牵引重量为6.7吨,作战重量为5.5吨,炮弹重要42.55公斤,炮口初速597米每秒,每分钟射速大概2~3发炮弹,最大射程14256米,运载时需要2辆SPA牵引车托运。

M34型75毫米山地炮

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M34山地炮在1934年完成设计,30年代末期装备意大利陆军炮兵部队,火炮口径75毫米,身管倍径18倍,炮管重量108千克,在作战时前部还可安装挡板,运输时可以拆卸,火炮总重量780千克。弹药方面可以发射破甲弹、常规榴弹、烟幕弹、化学弹,而且还具备反坦克能力,炮口初速为425米每秒,最大射程9200米,最快射速每分钟7~10发,高低射界-10度~+65度,方向设计左右各25度,运输时可以使用骡马和轮式牵引车托运。

西藏往事 "Helvetica Neue", Arial, sans-serif;font-size: 18px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);text-align: center;">DA47/32型47毫米反坦克炮

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该型反坦克炮由意大利在上世纪30年代中期推出,除了意大利炮兵使用外,奥地利也曾使用过。火炮口径47毫米,全炮长度3.13米,高低射界-10度~+60度,战斗重量283千克,行军重量316千克,最大射程7500米,在100米的距离内,可穿透50毫米厚的装甲,到40年代这种火炮还被安装在了坦克底盘上,改为了坦克歼击车。

DA75/27型75毫米野战炮

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DA75野战炮在1934年装备意大利炮兵部队,口径75毫米,炮管长度3.45米,行军重量4.4吨,作战重量3.3吨,有效射程8300米,高低射界-2度~+90度,方向射界360度,炮口初速750米每秒,炮弹重量6.5千克,在运输时可以使用履带式牵引车或者是马匹。后期还有安装在SPA卡车上改为了自行机动火炮。

DA90/53型90毫米重型高射炮

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它模仿德国88毫米防空炮设计,在1939年正式定型,并被意大利陆军采用,当时有一部分部署在北非战场用于防空。DA90/35也像德国88炮一样,具备多用途能力,除了防空外,也能平射,口径为90毫米,综合性能不次于88炮,而且后期有很多DA90被安装在坦克底盘上,改为了自行火炮。

M35型45毫米轻型迫击炮

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M35是二战意大利步兵所采用的一种轻型迫击炮,它的重量为15.4吨,炮架可以折叠,能深度拆解,便于士兵携带行军。M35迫击炮最大射速每分钟20~30发左右,而且它的结构比较特殊,装填弹药并不是从炮口,而是在侧面有一个专门装填弹药的缺口,将一发弹药放入后,使用尾部的装置激发出去,原理类似于现代化的步枪榴弹发射器。M35轻型迫击炮发射45毫米榴弹,最大射程500米,榴弹爆炸范围10米以内,而且它的操作简单,重量轻,当时很受意大利步兵的喜爱,当时每一个意大利步兵排都会装备9门M35轻型迫击炮。

M1935型210毫米重型榴弹炮

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它是意大利在二战期间唯一200毫米以上的大口径重炮,在1928年到1929年期间试验,在1935年定型,1938年正式装备,因为它的重量较高,所以使用4个轮子承重,火炮战斗全重将近16吨,平时牵引可能要两台牵引车或若干匹骡马。炮管长度4.62米,俯仰角度-0度~+70度,左右射界大约75度,炮弹初速度560米每秒,最大射击距离15.5千米。

自行火炮

Semovente M41型自行火炮

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课程分类 34, 34);font-family: "PingFang SC", "Hiragino Sans GB", "Microsoft YaHei", "WenQuanYi Micro Hei", "Helvetica Neue", Arial, sans-serif;font-size: 18px;white-space: normal;background-color: rgb(255, 255, 255);">Semovente M41自行火炮在M14中型坦克的底盘上改进而来,在1942年开始生产,大概制造了30辆左右,在车身尾部安装了一门意大利所生产的90毫米重型高射炮,这种火炮的性能不次于德军的88炮。但车身的布局与德军自行火炮不同,将发动机放在了中间位置,而在战斗时,人员需要在地面上操作,也就是说,坦克底盘仅起到了承载和运输的作用。

Semovente L40型自行反坦克炮

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Semovente L40自行反坦克炮在1940年代初期装备,在意大利L6轻型坦克的底盘上改进而来,使用装甲板焊接了一个露天式战斗舱,内置一门47毫米反坦克炮,车身全长3.8米,宽度1.62米,高度1.72米,作战重量6.7吨。动力系统搭载了一台菲亚特斯8T液冷串联4缸汽油发动机,最大功率68马力,最快行驶速度每小时36公里,车身正面装甲厚度30毫米。L40自行反坦克炮大概生产了300多辆,一般都部署在北非战线。

Semovente DA149/40自行火炮

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Semovente DA149/40是意大利唯一的自行重炮,在上世纪30年代期间,基于M14中型坦克的底盘改进而来,安装了一门150毫米重型榴弹炮。它的布局与M41自行火炮相同,发动机布置在中间,操作则需要在地面。车身全长6.5米,宽度1.75米,高度2米,战斗重量24吨,发动机安装了一台菲亚特V型汽油发动机,最大功率250马力,最快行驶速度每小时仅25公里,坦克底盘装甲最大厚度50毫米,这种火炮当年大概生产了10辆左右,但意大利投降之后,剩余的被纳入德军。

M40型突击炮

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M40突击炮在M13中型坦克的基础上改进而来,它的设计与德军突击炮类似,使用了一个封闭式战斗舱,内置一门75毫米反坦克炮。车身长度5.52米,高度1.74米,车身重量15.7吨,动力装置安装了一台菲亚特15TVB8汽油发动机,最大功率185马力,最快行驶速度每小时37公里,车身装甲厚度15~75毫米。M40突击炮当年大概生产了30多辆,但后期都被德军重新使用。

装甲战车及坦克

AB-41装甲车

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AB-41装甲车由意大利菲亚特汽车厂商,在上世纪30年代期间推出,并作为意大利陆军的主要作战装甲车之一。AB-41通常担当护卫任务、火力支援任务、侦察任务和通讯任务。车身战斗全重7.4吨,车组成员为4人,包括1名机枪手、炮手、车长和驾驶员,车身装甲厚度6~18毫米,主要武器在炮塔上安装了1挺布雷达M1937型8毫米重机枪,副武器在副驾驶位置安装了1挺布雷达M1930型6.5毫米并列机枪。动力系统部分安装了一台菲亚特4缸直列汽油发动机,最快行驶速度每小时76公里。

AB-40铁路公路两用装甲车

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AB-40和AB-41外观上比较相似,但它属于一种公路铁路两用装甲车,通常是在铁路上进行巡逻任务,也能安装橡胶轮胎,在正常公路中执行任务。武器部分与前者不同,AB-40的主武器安装了一门布雷达20毫米机关炮,辅助武器为一挺6.5毫米并列机枪,车身装甲6~17毫米,车身重量6.85吨。

CV-33超轻型坦克

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CV-33超轻型坦克在上世纪30年代由意大利菲亚特制造,一般在意大利陆军当中,它能够胜任侦察任务、支援任务和火炮牵引任务,主武器安装了1挺13.2毫米贝雷塔M31重机枪,也有的型号安装了一个双联6.5毫米M14机枪。CV-33超轻型坦克的战斗全重3.2吨,车身长度3.2米,宽度1.4米,高度1.28米。引擎部分搭载了一台菲亚特SPA CV3-005型直列4缸汽油发动机,最快行驶速度每小时42公里,车身装甲厚度5~10毫米,车组成员分为一个机枪手和驾驶员。

L6/40轻型坦克

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L6/40轻型坦克在上世纪40年代装备意大利陆军,由意大利菲亚特旗下制造。它的主武器是一门M35型20毫米火炮,辅助武器是1挺M37型8毫米机枪。车身装甲厚度6~30毫米左右,在当年的性能与盟军的轻型坦克相差不多。同时这种坦克还衍生出喷火车、取消炮塔改为自行反坦克炮,还有的改为了机枪运载车,火炮牵引车等等,当年被意大利军队部署在北非战线上使用。

M11/39轻型坦克

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M11/39轻型坦克在1939年装备意大利陆军,它的设计考虑到了英国维克斯6吨坦克的用途,它一般主要用于步兵支援,或跟随其他车辆共同作战。M11/39轻型坦克的主要武器安装了一门37毫米火炮,辅助武器安装了一个M38型8毫米双联机枪。车身全长4.72米,高度2.23米,重量11吨。动力部分安装了一台菲亚特液冷V型8缸柴油发动机,最大功率150马力,最快行驶速度每小时35公里,车组成员为3人,包括车长、炮手、驾驶员,车身装甲厚度6~30毫米。

M13/40中型坦克

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M13/40中型坦克,在1940年代中期装备意大利陆军装甲部队,当年还部署在北非作战,它也是意大利军队最常见的中型坦克之一。它的车身长度为4.94米,宽度2.21米,高度2.38米,战斗全重14吨,车组乘员为4人,包括车长、炮手、驾驶员、装弹手。动力系统搭载了一台菲亚特柴油发动机,最快行进速度每小时33公里。主武器安装1门47毫米32倍口径火炮,备弹104发,火炮俯仰角-10度到+20度,辅助武器,在副驾驶的位置上,安装一个M38型8毫米机枪,备弹3048发。

M14/41中型坦克

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M14是M13坦克的改进型,在1941年推出,它增强装甲了,并考虑了沙漠作战的特点,在发动机上安装了很多防尘装置,防止沙尘或异物进入到发动机当中产生故障。虽然外观上没有太大差异,但M14中型坦克的作战能力要稍微强于前者。主武器更换了一门40倍口径的47毫米火炮,辅助武器还是一个双联8毫米机枪,部署在副驾驶的位置上,车身战斗重量增加到15吨。

P26/40重型坦克

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P26/40重型坦克由意大利菲亚特,在上世纪30年代末期研制,1943年正式装备意大利陆军,它也是意大利唯一服役的重型坦克。车身战斗全重为26吨,全车长度5.8米,宽度2.8米,高度2.5米,车组成员为4人,包括车长、炮手、驾驶员和装弹手,装甲厚度14毫米到50毫米,主要武器安装了一门75毫米短管炮,辅助武器为2挺布雷达M38型8毫米机枪,动力系统安装了一台菲亚特V12SPA342型柴油发动机,最大功率330马力,最快行进速度每小时40公里。

军用车辆

RSO履带式牵引车

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RSO牵引车实际上由奥地利史泰尔旗下研发,在二战期间被德军和意大利军队所采用,当时德军将它部署在东线,担任物资运输任务和火炮牵引任务,意大利陆军则是将它部署在东非战线,同样是作为运输车和火炮牵引车。RSO履带式牵引车的车身长度为4.42米,宽度1.99米,高度2.53米,车身自重5.5吨,动力系统搭载一台史泰尔3.5升V8汽油发动机,最大功率70马力,最快行驶速度每小时17.2公里。

TL37作战乘用车

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TL37作战乘用车,专为沙漠环境作战而设计,由意大利的菲亚特汽车厂商生产。TL37作战车的最大特点是采用四驱,而且每一个轮子都采用独立悬挂,并且具备独立转向功能,这种设计能增强车辆的灵活性,而且也能在更复杂的道路中行驶。TL37虽然是作战乘用车,但一般情况下也会用于拖拽轻型火炮、拖拽油箱和补给箱等。TL37看起来比较古怪,但它的机动性和越野能力很强,受到意大利士兵的喜爱。

菲亚特SPA多用途车

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菲亚特SPA多用途车,它与上面的TL37作战乘用车结构相同,4个轮子也都具备独立转向功能,不过SPA的尺寸更大,更重。它的车舱可承载5~6名成员,后面还有一个封闭式货仓,可用于装载弹药、补给品、或者炮弹。SPA多用途车也能作为火炮牵引车,和常规的乘用车,在北非战线上SPA经常与TL37乘用车一起使用。

菲亚特蓝旗亚626BL多用途卡车

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它是意大利在二战期间,陆军所装备的一种多用途运输卡车,它能胜任弹药运输任务、作战人员运送任务、火炮牵引任务、物资运输任务,甚至还能运输轻型坦克,车身长度3.8米,宽度1.3米,高度2.15米。采用6×6驱动方式。动力部分搭载一台菲亚特OM4缸柴油发动机,最大功率62马力,最快行进速度每小时54公里,车身自重1.6吨,可承载2~4吨的货物。在当年这种卡车大部分都部署在北非战场。

那么本期有关意大利陆军二战期间所使用的武器装备,就为大家盘点到这里,如果你对此还有哪些不同想法或者想要补充的,请在评论区中表达出来,想要了解更多武器装备内容,请记得关注,下期继续为大家更新。



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